時事(IT)の最近のブログ記事

話し言葉でWikipedia記事を検索、gooが新サービスの実証実験というニュースが上がっていたので、さっそく「goo Wikipedia 自然文検索」を試してみました。英語のサービスは既にあるんですが、日本語で見かけたのは初めて。

んで、「世界一の美女は？」と調べてみた結果がこれ。

Opera 9.5を賞賛しておきながら、どうにも気になる不具合を発見。asahi.comを開くと、80％程度の確率で読み込みが完了しない。とはいえ、ページは読めるので実用上問題ないんですが、userstyles.orgで手に入るようなユーザJavaScriptは、Operaではロード完了後にコールされるようで、このままでは動かない。もちろん、精神衛生上も良くない。

たぶんOperaの不具合ですが、なんとかならんかと画策したところ、コンテンツのブロック機能で「http://*.asahi.com/js08/*」を指定すればいいことを発見。このディレクトリにはasahi.comのJavaScriptが複数おかれているようで、それらを全て切れば読み込みがちゃんと終わるようになりました。

これで一件落着か…と思ったんですが、新たな問題が発生。JavaScriptをきってしまうと、同じジャンルのニュースや関連ニュースなど、下に表示されるリンクが全て消えてしまいます。どうも、リアルタイムに埋め込むためにこういう仕様になっている様子。

うーーん。虻蜂取らず。Operaさん、なおしてー。

待ちに待ったiPhoneがついに発売される！ しかも既に使っているキャリアで！ ということで、ふつふつと物欲がわいていたのですが、月額料金の高さに急激に萎え萎え。

8GBモデルは本体約2万3000円、月額約8300円から！iPhoneの価格と料金プラン発表が詳しいですが、毎月1万円近くかけないと、公衆回線でまともに使えない。しかも、S!メールが使えない。さらに、SIMカードに互換性がない。

逃げ場がないじゃん。

これを使うとMobile Meも使いたくなってさらに固定費が増すわけだし、Nokiaで満足しておくかな。もしくは、iPod nanoもってるけど、公衆回線で使わないiPhoneの気分で、iPod touchも買ってしまうかな。

先週リリースされたOpera 9.5に続き、Firefox 3の正式版もリリースされました。どちらも主たる更新点は動作の高速化な感じ。いずれも常用していますんで、簡単にレビューしてみましょう。まずOpera篇。こちらは、タブセットを終了時の状態で保存するようにして、ニュースサイトの閲覧用途に徹して利用しています。

Operaは古くから(Opera 5ぐらいから？)利用していたこともあって、もっとも手になじんだブラウザになっています。他のブラウザと比べて、標準状態での機能の豊富さはダントツではないかと思います。さらにカスタマイズ性も高いし、個人的には最高のブラウザです。ただ、直近のバージョンに限って言えば、動作のもっさり感とGmailを代表とする互換性の低さが問題でした。

今回のバージョンアップで、確かに描画速度などがかなり向上しており、ストレスレベルがダウンしています。以前から実装されていたスムーススクロール機能が、ちゃんと「スムース」になっていることがわかるくらい、といえば直感的でしょうか？ Firefox 3やSafariほどではありませんが、常用するには十分なレベルに進化しているかと思います。

互換性の面では、使い物にならなかったGmailが、若干使える程度には安定しました。もちろん、最新のインタフェースは動作しませんが、ビューアとしては何とかなります。また、Firefoxと違い、プラグインがバージョンによって使えなくなることもほとんど無く(というか、ほとんど足さなくても問題ないんですが)、そのまま環境が引き継げています。

その他、My Operaでブックマーク等を複数のPCや携帯版のOpera miniと同期できるようになりましたので、たまにケータイでアクセスしたい場合も便利です。このように、Operaは綺麗にまとまっていて、アドオンを探し回らなくてもいいところが庶民的です。面倒な方は、ぜひこの機会に。

Firefox篇は次回。

本サイトのソフトをはじめ、多数のツールをDelphiで開発してきた身としては、プログラマは「大変だけど，やりがいのある仕事」に掲載されていた「一番好きなプログラミング言語」のアンケート結果はかなりショッキングな内容に。

というのも、アンケート結果にDelphiという項目がない！ つまりは「その他」の10％に入ってる！ しかも、アセンブリ言語にも負けてる！ これいかに！

と騒いでみたものの、DelphiはBorlandから独立したCodeGearに移管され、なおかつEmbarcadero Technologiesという会社に売却とのこと。これから先、どうなる事やら…。

# 最近、VS2008を入れて、Delphiの開発者が移籍して作ったC#に移行しようかと画策中。

Windows VistaのSP1が一般向けに公開されたと言うことで、早速仕事環境(Lenovo ThinkPad X60)に入れようと試みました。が、しかし、Windows UpdateにSP1が表れず。KBの記事によれば、こういう症状は互換性のないドライバなどがインストールされているときに起こるらしい。しかし何が原因かは表示されないので、なんとも手が出せない。

仕方がないので、フルバックアップ後に無理矢理手動でインストール。結構なお時間を要した後、すんなりと「インストール完了」の文字。いったい何のドライバ等が原因だったのか、今もわからず、特に問題なく使えてます(何かデバイスをさしたときに不具合が出るかもしれませんが)。

で、SP1に更新した感想ですが、確かにファイルの転送等、I/O系は早くなっている印象はあります。まだSP1に変えてから使い込んでいないので、実際に体感できるのはこれからでしょうが、Vistaもようやく実用レベルになったと言うことでしょうか。

「www」の意味、今は「World Wide Web」でなく「爆笑」?アイシェア調査によれば、

インターネットで「www」の意味は「World Wide Web」でなく「爆笑」が浸透!?

(中略)

調査結果を見ると、「『www』の意味はなんだと思いますか？」との問いに対し、「URLについているhttp://www.」は53％で、「大笑い、大爆笑」は47.0％だった。20代においては、61.2％が「大笑い、大爆笑」と答えている。

とのこと。wwwを過半数の人間が爆笑って、ちょwww

と、若い者のフリをしてみましたが、考えてみると「インターネット」を「ネット」と略すのをダメという人が昔おられましたし、その後Windows XPの頃から「インターネット=WWW」という時代を迎え、さらには「www=爆笑」と変遷してきました。

三段論法が成立するなら、「ネット=爆笑」ということ？

やっとでたーーー！
Google謹製のGoogle CalendarとOutlookのシンクロツールだー♪

…と喜び勇んでインストールしてみましたが、一瞬でアンインストール。というのも、単純にメインのカレンダーを同期 or 一通で更新反映なだけなのが、どうもだめ。時間がかかった割には、いかがなもんかと…。

なんか違うんですよね。もっとこう、複数のカレンダーを複雑に同期できるとか(一対多もできるとか)、含まれる文字列やら特定のフィールドの設定やらで同期しないとか、そういう自由度の高いものを望んでいたんですがねぇ…。

だったら作れ？ ごもっともなご意見だけど、そんな心理的時間は無いかなぁ…。

最近、著作権周りの話が大きく動いてきていますが、どうも権利者側に傾きすぎていて消費者がおいてけぼり食らう方向に話が進んでいることが多くて困ります。ダビング10しかり。

一番の問題は、著作権が文化庁の管轄にあることだと最近思うようになってきました。文化財の保護やら宗教関係を扱う文化庁ですよ？ 著作権は神様？ 権利者側は著作権は文化なんだから(当然だろう)といってますが、僕は著作権は特許に近いものであり、時間に縛りがある排他的な独占権がある権利だという認識がもっとも適切だろうと思っています。有効期間は大きく違いますが、特許だって文化の一役を担っているわけですし、そこに質的な差が大きくあるとは思えません。したがって、特許と同じく経済産業省の元に著作権庁とか作って移管すべきでしょう。

それはともかく、ついに来たかというニュースが、これ。

ｉＰｏｄに補償金上乗せ、検討へ　文化審小委員会 - 文化・芸能

文化審議会著作権分科会の私的録音録画小委員会（主査＝中山信弘・東大教授）は１７日、ｉＰｏｄなどの携帯音楽プレーヤーや、次世代ＤＶＤを含めたハードディスク内蔵のＤＶＤレコーダーの価格に「私的録音録画補償金」を上乗せすることを２月以降、検討することで合意した。補償金がかかれば、１台あたり数百円になるとみられる。

asahi.com：飛行中も携帯通話ＯＫ　スターフライヤー、０９年春にも - 暮らしより

新規航空会社のスターフライヤー（北九州市）は、飛行中の機内で乗客が携帯電話を利用できる新サービスを０９年春にも導入する計画を明らかにした。(中略) スター社のエアバスＡ３２０機の最新型は翼や座席画面を制御する銅線の代わりに光ファイバーを使っているため、携帯の電波が計器などに与える影響が非常に小さい。

上空では、人工衛星を介して地上の携帯電話基地局と通信する。スター社の堀高明社長は「インターネットも使えるようにしたい」と話す。

へぇ、飛行機の内部の配線はもうファイバーになってきているのね。油圧とかアナログなコントロールでないと、障害が起こったとき(天から電磁波降り注ぐとか)にどうするのかと思っていたんですが、まぁ光ならそう影響を受けないはずなので、大丈夫なのかな…。

ただ、いったん人工衛星を通すと言うことは、小さな基地局を飛行機に設置すると言うことになるわけで、コストがあんまりな気が…。しかも、仕事が追いかけてこないのは飛行機の中ぐらいなのに、そこまで追われてくるとどこで休んでいいものやら…。

とはいえ、ネットを使いたいときも多々あるので、携帯と一緒に利用可能になるのならいいのかも。というのも、一時期ネットが使えるようになっていましたが、コスト的にダメで今はおじゃん(死語？)になってます。携帯と一緒になら、採算が取れるかも。

X60のHDDがなんか調子悪い気がしたので、流行のシリコンが入ったハイブリッドHDD(Seagate ST91208220AS)をさしてみました。Acronis TrueImageでバックアップを復元しただけでひとまず起動しましたが、ハイブリッドHDDの特徴たるNV Cacheタブがデバイスマネージャのディスクドライブのプロパティに表れない！ 当然これでは普通の120GB HDD。どうしたもんか。普通はOSのインストールをし直すんだろうけど、仕事に差し支えるのでムリ。

そこで、このNV Cacheを強制的に有効にする方法をWebで探し回りましたが、どこにも載っていなくて四苦八苦。ただ、NV Cacheのタブには、設定の変更はグループポリシーでできると書いてあるらしい。ちゅーことは、そっちからアプローチできるんではないだろうか、ということで、グループポリシーエディタで無理矢理NV Cacheを有効にしてみました。

やり方は、ファイル名を指定して実行で「gpedit.msc」と入力し、[管理用テンプレート]-[システム]-[ディスクNVキャッシュ] を選んでいき、右に表示される4つを全て無効にする。なぜ無効かというと、これらのオプションは全てDisableにするオプションなんです(ややこしいなぁ)。

気がつくと、なにげにGmailのインターフェースに「Older version」とか書いてある。あれ？ いつのまにインターフェースが新しくなっているんだ？ しかも、What's Newには何も書かれていない。まか不思議。

何が変わったのかちょこっと調べてみると、ショートカットキーが追加されている！ しかもかなり実用的なものが！

• <Shift> + i : 選択したアイテムを一気に既読に
• <Shift> + u : 選択したアイテムを一気に未読に
• [ : アーカイブして下のアイテムを開く (y then oの代用)
• ] : アーカイブして上のアイテムを開く (y,k,o)
• z : 直前のアクションをアンドゥ

追加されたもののうち、ここらへんが実用的。特に "[" が重宝しそう。

未読・既読もキーボードでできるようになって、マウスを使わなくてもほとんどの操作ができるようになりましたね。

[追記] Internet Watchの記事によれば、新しいインターフェースは高速化しているらしい。それはあまり感じないんだけど…。Safari使えってか？

KDDI、著作権侵害動画の自動検出エンジンを開発というニュースがでていました。なぜにKDDIが？という思いはありますが、これがなかなか面白い。

YouTubeなどの動画共有サイトにおける著作権侵害コンテンツを判別するツールとして、撮影機器などからプロとアマチュアの違いを自動で検出する技術を開発したと発表した。

ということで、なんと映像の内容を見るのではなく、映像の特徴を見てプロが作ったものかどうかを判定するのだとか。まぁ、いわれてみれば、映像は一目見れば素人が作ったかどうかすぐにわかるもんなんで、その特徴さえ特定できれば、技術的には可能なんでしょう。逆に、それさえわかっているのなら、デジタルビデオカメラに組み込んで、映像をうまくとるためのナビゲーションに応用できるかもしれません。技術の幅は広そうです。

いま現在、パーキングアシストがついた車にのっているのですが、どうも勝手にステアリングが回るのが気持ち悪い。で、結局使わず、バックモニターだけを利用してます。このバックモニター、当たり前ですが後ろの一定の範囲しか見えないので、周りを見回すのと同時にモニターを見なければならず、距離感の違いを把握するのが難しいのです。その結果、モニターしか見なくなってきて、横から何か来たときの対応が遅れる…。

しかし、日産がCEATECで披露しているパーキングアシストシステムは、なんと

最初に試したのはパーキング・アシスト・システムの最新版だ。新たに、クルマを上から見下ろした様子をリアルタイムで車載ディスプレイに表示する仕組みを採り入れたのが特徴である。

ということで、車を上空から見た映像がモニターに映ってる！ これはすげぇ…。客観的な位置がむちゃくちゃよくわかる。しかも、動画を見ると、コーナーセンサーが引っかかるとそちらをアップにし、遠ざかるとまた上からの視点に戻っている。非常に利便性が高く、かつ安心感がっ！

メーカー違うけど、はやくこれを全車につけてくれー。(一度スったオッサンの心の叫び)

年金COBOLLのつづき。

日経のコラムに消えた年金記録の裏側で何が起こっていたのかが上がってました。このコラムを書いた人も参議院議員みたいですが、くしくも同じ大学を出た某学会系政調会長よりいってることが断然マシじゃないですか。

それにしても、この記事を読んでいると、システムを全て一本化し、年金も健康保険も国税と一緒にしてしまった方がいいような気がしてきます…。何で何カ所も分けて払わにゃならんのか。そもそも似た業務を複数の役所でやっているから監視ができなくなっている気がするし。管轄違う？ んなの統一して「出納庁」とか作ってそこ経由すればいいじゃないの？

とまぁ、NTTデータが「あこがれー」な左うちわなのにあてられました。